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1/06 | El Economista elEconomista.es

El beneficio del Puerto de Barcelona decrece un 66% por la crisis en 2020

El Puerto de Barcelona prevé una lenta recuperación de sus actividades en lo que queda de año, con el consiguiente impacto en sus cuentas anuales. No sólo por la caída del volumen de tráfico de mercancías y la paralización de la actividad crucerista a causa de la crisis derivada de la pandemia del coronavirus, sino además porque el ente portuario ha aplicado una política de contención y disminución de sus tasas al conjunto de los usuarios portuarios que operan en sus instalaciones.

22/05 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

MTC: APN aprobó planes de reanudación de obras en los puertos de Salaverry, Paracas y Matarani

De acuerdo a los dispuesto en el plan de reactivación económica del gobierno central, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), emitió conformidad a la reanudación de las obras de los proyectos de modernización de los terminales marítimos de Salaverry, Paracas y Matarani.

21/05 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Puertos marítimos también se limpiarán de corrupción, afirma AMLO

El Sistema Portuario Mexicano cuenta con 102 puertos y 15 terminales fuera de puerto, los cuales se limpiarán de corrupción como sucede con las aduanas del país, afirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) durante su conferencia de prensa de este jueves.

19/05 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

APN estandariza disposiciones de seguridad sanitaria para puertos a nivel nacional

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), estandarizó las disposiciones sanitarias para proteger la salud de los trabajadores marítimos, fluviales y lacustres del Perú, frente a la pandemia del Covid-19, en concordancia con las pautas establecidas por el Ministerio de Salud (Minsa).

15/04 | El Economista elEconomistaAmerica Colombia

Visitas administrativas en puertos para verificar cumplimiento de medidas

Brindar acompañamiento a las instalaciones portuarias y verificar las medidas de protección y seguridad que se han adoptado para prevenir la propagación del Coronavirus COVID-19, son las principales acciones que se realizan desde la Delegatura de Puertos de la Superintendencia de Transporte en esta época coyuntural, ya que la salud y el bienestar de los colombianos, son prioridad para el Gobierno Nacional.

31/03 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

Puerto del Callao movilizó más de 357 mil toneladas de carga durante el Estado de Emergencia

Ante las medidas dictadas por el Gobierno para evitar la propagación del covid-19, que incluyó una declaratoria de Estado de Emergencia, las operaciones en el Terminal Portuario del Callao y en todos los puertos del país se han mantenido constantes. Con ello, se ha asegurado la continuidad de los servicios de transporte de carga y mercancías; y actividades conexas a nivel nacional.

17/03 | El Economista America elEconomistaAmerica Argentina

Coronavirus: el mayor puerto argentino ve demoras por dudas del cierre de fronteras

La actividad de cargas en la zona de Rosario registró demoras el lunes por dudas en el alcance del cierre de la frontera ordenado por el Gobierno para contener al coronavirus. Así dijo el presidente de la cámara de exportadores y procesadores de granos sobre el polo agroportuario de Argentina.

16/03 | El Economista elEconomistaAmerica Chile

El dramático momento que vive el turismo en Chile

El cierre de fronteras aéreas y terrestres, la paralización de vuelos internacionales y domésticos decretadas por un significativo y creciente números de países y la consiguiente desaparición de la demanda comprometen la realidad de gran parte de los actores, según la Achet.

28/02 | El Economista elEconomistaAmerica Colombia

En 2019 se movilizaron más de 195 millones de toneladas en zonas portuarias

Durante 2019, las zonas portuarias movilizaron 195,2 millones de toneladas, y se destaca la región de Ciénaga con una participación de 24%, lo que corresponde a 47.4 millones de toneladas, seguida por Cartagena con una participación del 21% equivalente a 41.8 millones de toneladas, Golfo de Morrosquillo con 17% (32.7 millones de toneladas) y Guajira con 14% (27.6 millones de toneladas), informó la Superintendencia de Transporte.

13/02 | El Economista elEconomista.es

Valencia busca puertos alternativos para formar a estibadores sin que lo impidan los sindicatos

La Fundación Valenciaport va a intentar reanudar su formación pública para nuevos estibadores, y para lograrlo está intentando una fórmula que puede resultar sorprendente para quien no conozca el poder de este gremio de trabajadores en los muelles españoles. La entidad quiere hacer las prácticas lejos del Puerto de Valencia, en terminales donde no operen las grandes empresas que, tal y como relató el propio presidente del recinto, Aurelio Martínez, han cedido a la "presión sindical", en particular la de la organización mayoritaria, Coordinadora, quien se opone a la formación pública de nuevos profesionales.

7/02 | El Economista elEconomista.es

El Puerto de Valencia suspende su formación para nuevos estibadores por "presión sindical"

La Fundación Valenciaport, en la que participan las empresas que operan en el Puerto de Valencia y la propia Autoridad Portuaria, ha suspendido las clases para la obtención del Certificado de Profesionalidad de la Estiba que empezó a impartir en diciembre a un total de 70 alumnos, el grueso desempleados. En concreto, este curso subvencionado con fondos públicos del Servicio Valenciano de Empleo y Formación (Labora) ha sido cancelado al no poder garantizar que los alumnos realicen las preceptivas prácticas en los muelles del recinto valenciano, y la razón de que no puedan realizarlas es que los sindicatos de estibadores, en particular el mayoritario Coordinadora, ha presionado a las empresas para que rechacen la formación de nuevos profesionales, según defiende la propia fundación.

7/02 | El Economista elEconomista.es

La ampliación del Puerto de Valencia disparará el tránsito de camiones de 2 a 5 millones

La ampliación norte del Puerto de Valencia disparará el tráfico por carretera hasta los 5,2 millones de TEU (unidad de medida del contenedor portuario que carga un camión) frente a los 2,2 millones desplazados en 2018. Esta es la previsión de la Universitat Politécnica de València para el año 2052, con la ampliación norte a pleno rendimiento y tomando como referencia el actual reparto modal de transporte (en el que el 92% lo absorbe la carretera y solo un 7% el ferrocarril).

4/02 | El Economista elEconomista.es

Ofensiva de Canarias ante los puertos africanos

Las autoridades portuarias canarias han iniciado una ofensiva para tener las tarifas más bajas de España a partir de 2024. Las restricciones que se han encontrado en mercados como Canarias las navieras y gestoras de terminales como MSC han provocado un aumento de las inversiones en África occidental. Los puertos canarios se consolidan pero como base de contenedores en tránsito.

31/01 | El Economista elEconomista.es

De la Encina pasa revista a los planes de Hidramar en Canarias

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, visita este lunes las instalaciones de Hidramar, el operador de reparaciones portuario de capital de nuestro país que, junto a Zamakona Yards, compiten con la griega Lavinia en el negocio de la cobertura mecánica en el Atlántico Medio.

29/01 | El Economista elEconomista.es

Se habla de la venganza de Colau, de Albert Rivera y el fútbol y de la purga de Iglesias

Colau se venga del Puerto de Barcelona

La relación entre Ada Colau y la Autoridad Portuaria de Barcelona era conflictiva desde que Mercè Conesa, presidenta del organismo, aseguró que el Ayuntamiento "mentía" con la contaminación. En concreto Conesa aseguró que el tráfico de contenedores y cruceros emitía hasta 16 veces menos CO2 del que Colau decía. Pues bien, cuentan que el enfrentamiento entre ambas es lo que ha provocado que el proyecto de levantar el Hermitage en Barcelona penda de un hilo. El museo iba a generar una inversión de más de 50 millones en la ciudad. Además de un positivo impacto en el empleo y en la imagen de la Ciudad Condal. A pesar de ello, cuentan que Colau ha mareado a los promotores de esta iniciativa, porque se trataba del proyecto estrella de Conesa, ya que la ubicación inicial del Hermitage era el Puerto de Barcelona. "Se ha realizado una campaña mediática en contra y desde el Ayuntamiento han pedido hasta tres cambios de proyecto", se quejan desde el entorno de Conesa. Las mismas fuentes añaden que la alcaldesa ha aprovechado el impacto del temporal Gloria en la ciudad para confirmar su negativa a este proyecto. "Colau ha querido vengarse políticamente de Conesa, que pertenece al PDeCAT, con el Hermitage sin importarle lo más mínimo lo que la ciudad perderá al negarse a albergar una instalación de este calibre", sentencian en un partido de la oposición.

23/01 | El Economista elEconomista.es

La recta final del temporal Gloria deja cuatro muertos en Cataluña

La recta final del temporal Gloria ha dejado cuatro muertos y un desaparecido en Cataluña, que hasta el momento no había registrado víctimas. La noche de este miércoles, un hombre de 69 años murió al caer al agua en el Puerto de Palamós (Girona) al acercarse al espigón para hacer una maniobra con un barco de su propiedad.

15/01 | El Economista elEconomista.es

El Puerto y el Aeropuerto de Barcelona acusan a Colau de "manipular" sus emisiones de CO2

El Puerto de Barcelona ha acusado este miércoles al Ayuntamiento de Barcelona de "manipular" los datos de las emisiones de CO2 de la actividad portuaria y aérea de la capital catalana. La entidad portuaria sostiene que, según un estudio realizado por ellos y que tiene validez a nivel europeo, las emisiones directas e indirectas de CO2 de la actividad portuaria de Barcelona representan unas 315.000 toneladas al año. Unas cifras que distan de las más de 5,3 millones de toneladas de emisiones de CO2 que el consistorio les imputó este martes.

24/12 | El Economista elEconomista.es

Boluda estudia la compra de seis rivales europeos por hasta 2.000 millones

Boluda Corporación Marítima sigue de compras en Europa y tiene la intención de gastarse cientos de millones de euros para convertirse en el líder mundial del negocio del remolque portuario. Según explicó el propio Vicente Boluda en la comida de Navidad con la prensa de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), entidad que preside, su compañía está estudiando la adquisición de un total de seis compañías rivales, sobre las que no precisó los nombres.

4/12 | EFE elEconomistaAmerica Chile

Sacyr modernizará ruta en Chile con una inversión de 579 millones de dólares

Sacyr Concesiones se ha hecho con la concesión en Chile para la mejora de la Ruta 66 Camino de La Fruta, proyecto que requerirá una inversión de 575 millones de dólares y que incluye la modernización del acceso hacia los dos puertos más importantes del país: Valparaíso y San Antonio.

14/11 | El Economista elEconomista.es

Los estibadores presionan con seis días de paros para salvar sus privilegios

La paz en la estiba está a punto de saltar por los aires. Las negociaciones del V Convenio Colectivo lleva meses atascada en varios puntos conflictivos y el tiempo para firmar los nuevos acuerdos se está acabando. En concreto, el próximo 31 de diciembre concluye el plazo para adecuar el convenio a la nueva normativa y, ante la falta de avances, los estibadores han decidido meter presión para forzar a los empresarios a ceder.

14/10 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

Compromiso de inversiones en puertos ascienden a los US$ 2636 millones

El compromiso de realizar inversiones en todos los puertos del país, desde Tumbes hasta Tacna, fue reiterado por el presidente de la República, Martín Vizcarra Cornejo, durante la inspección a los trabajos de rehabilitación que se realizan en el Terminal Portuario de Ilo (Moquegua).