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11/01 | El Economista elEconomista.es

La falta de chips impide a Seat recuperar las ventas prepandemia pero crece un 10,3% en 2021

Seat vendió 470.500 vehículos en 2021, un 10,3% más respecto a 2020, pero la escasez global de semiconductores impidió recuperar las magnitudes prepandemia, pese a que la demanda de Seat y Cupra sí que ha regresado a las cifras récord de 2019, mientras que la fabricación no ha podido seguir el ritmo, según la compañía automovilística.

8/01 | El Economista elEconomista.es

Seat Arona, el coche más vendido en España en 2021

En otro ‘annus horribilis’ para la automoción española, por culpa no solo de la pandemia, sino de la crisis de los chips, se han matriculado en España 859.477 turismos, +1% que en 2020 y -32% que en 2019.

13/12 | El Economista elEconomista.es

Seat cerrará Martorell cinco días por falta de semiconductores

Seat cerrará la planta de Martorell (Barcelona) los días 17, 20, 21, 22 y 23 de diciembre a causa de la crisis en el suministro global de semiconductores, avanzando así el paro vacacional navideño, y los trabajadores se acogerán al expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) en vigor desde septiembre.

29/11 | El Economista elEconomista.es

El impulso de la era eléctrica

El nacimiento de un periódico es una gran noticia y un hito valiente que llega cargado de incertidumbre. Así fue cuando elEconomista entró en la escena de los medios españoles hace ahora 15 años.

13/10 | El Economista elEconomista.es

Mikel Palomera (Seat): "Hoy por hoy, tenemos más demanda que vehículos podemos ofrecer"

Mikel Palomera es el director general de Seat España desde 2012. Bajo su mandato, la automovilística propiedad del Grupo Volkswagen, ha conseguido resultados que han ayudado a lograr en 2019 el récord de ventas mundiales de la marca al crecer un 10,9% en tasa interanual. Atiende a elEconomista en el salón del automóvil de Barcelona.

30/09 | El Economista elEconomista.es

Seat confía en el Born para que Cupra alcance el 30% de las ventas de la empresa

El primer coche 100% eléctrico de Cupra, el modelo Born, llegará al mercado en noviembre con objetivos muy ambiciosos: duplicar las ventas de Cupra para 2022 y contribuir a que la marca deportiva alcance un tercio del total de ventas de Seat, frente al 15% actual, según ha explicado este jueves en el salón Automobile de Fira de Barcelona el presidente de Seat, Wayne Griffiths.

15/09 | El Economista elEconomista.es

Sin visos de final en la crisis de los 'chips'

Las optimistas expectativas que la industria asiática de semiconductores hizo públicas en verano, sobre el próximo término de los problemas en su cadena de abastecimiento, no se cumplen.

12/09 | El Economista elEconomista.es

Griffiths: "Seat es la marca que más ha crecido en Europa tras la pandemia"

Wayne Griffiths (Mánchester, Inglaterra, Gran Bretaña, 1966), está a punto de cumplir dos años como presidente y CEO tanto de Seat como de Cupra, puesto en el que sucedió nada menos que a Luca de Meo, cuando el italiano viajó hasta el sillón más alto de Renault. Griffiths ha tenido que lidiar con la gran crisis del Covid-19, que tanto ha afectado a la producción mundial de vehículos, y que sigue haciéndolo ahora con la llamada 'crisis de los semiconductores', que está retrasando la producción y las entregas en un momento en que Seat y Cupra son marcas claramente al alza.

31/08 | El Economista Ecomotor

Seat empieza septiembre afectada por la falta de chips

La falta de semiconductores continúa obligando a la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) a retocar sus calendarios y operar por debajo de las previsiones, de manera que la línea 2 arrancará septiembre a medio gas.

22/06 | El Economista elEconomista.es

Seat Martorell echa el cierre durante tres días porque no tiene chips para mantener la producción

La automovilística Seat cerrará tres días la planta de Martorell (Barcelona), el 25, el 28 y el 29 de junio, debido a la imposibilidad de mantener la producción de vehículos por la falta de chips semiconductores, que afecta a la industria automovilística mundial. Otras firmas de automóviles han ido tomando diferentes medidas para lidiar con la escasez global de chips.

17/06 | El Economista elEconomista.es

Se habla del ciberataque que deja tocado a Trabajo, de un nuevo fiasco de la ANC y de más fugas en Cs

Un ciberataque que aún deja huella en Trabajo

El pasado día 9 el Ministerio de Trabajo reconocía en sus perfiles de redes sociales que se había visto afectado por un ataque informático. Dicen que el causante de los problemas es Ryuk, el mismo virus que infectó los sistemas de los Servicios de Empleo a comienzos de marzo y que obligó a desactivar la web del Sepe durante varias semanas, provocando además retrasos en el cobro de las prestaciones a miles de parados. Con la idea de evitar que un colapso semejante ocurriera, Trabajo se afanó en comunicar desde el primer momento que "se estaba operando para solucionar el problema lo antes posible", añadiendo además que "la infección solo afecta a sus sistemas internos" y no al Sepe. A pesar de los anunciados esfuerzos, corren rumores que indican que el departamento liderado por Yolanda Díaz no se ha recuperado por completo del daño provocado por este nuevo ataque de los piratas. Cuentan que la prueba de ello está en la suspensión de una de las reuniones semanales que celebra el comité encargado de realizar el seguimiento de los cambios que Díaz quiere aplicar en la reforma laboral de 2012. "Siempre se reúnen en la sede del Ministerio, pero esta semana ha sido imposible que hicieran su trabajo debido a los constantes problemas informáticos", indican fuentes cercanas a Trabajo. "Aún no saben si los problemas estarán resueltos en los próximos días", añaden.

3/06 | El Economista Ecomotor

El Seat Ibiza se renueva para seguir siendo el modelo más exitoso de la historia de la marca española

El Seat Ibiza renueva su imagen, mejora su calidad con nuevos materiales como el volante multifunción de nappa y un salpicadero de tacto blando, incorpora la tecnología de iluminación 100% LED en toda la gama e incorpora nuevas tecnologías que mejoran la seguridad y la conectividad del urbano español. Asimismo, los paquetes de equipamiento Plus incorporan ahora más tecnología y reducen su coste respecto al anterior Ibiza.

25/05 | El Economista elEconomista.es

Cupra presenta el Born, su primer eléctrico, con opción de suscripción

Seat ha presentado este martes el Cupra Born, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca deportiva de la automovilística y que llegará al mercado a final de año con novedades como la venta a través de agencia o su utilización mediante contrato de suscripción, con una tarifa mensual que incluirá el uso del vehículo y otros servicios relacionados.