El consejero delegado del grupo Volkswagen, Hebert Diess, ha señalado que "probablemente" el expresidente de la marca Seat Luca de Meo está en conversaciones con la compañía automovilística Renault, según habría confirmado el propio directivo italiano a la firma alemana. | Los flecos que negocia Luca de Meo con el grupo Volkswagen.
El consejero delegado del grupo Volkswagen, Hebert Diess, ha señalado que "probablemente" el expresidente de la marca Seat Luca de Meo está en conversaciones con la compañía automovilística Renault, según habría confirmado el propio directivo italiano a la firma alemana. | Los flecos que negocia Luca de Meo con el grupo Volkswagen.
La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) produjo 500.005 coches en 2019, el mayor volumen de producción desde el año 2000 y un 5,4% más que en 2018 (474.300), lo que consolida a la planta como la fábrica que produce más automóviles en España, y el segundo productor de automóviles en Europa, según informó este miércoles la compañía del grupo Volkswagen.
La firma automovilística Seat ha nombrado a Fernando Salvador, actual responsable de Comunicación de Seat España, nuevo responsable global de Comunicación de Producto y Eventos de la compañía, en sustitución de Fabian Simmer, que abandona la marca de Martorell (Barcelona) para recalar en KTM.
Ezentis ha iniciado el desarrollo de un proyecto para instalar en España puntos de recarga para vehículos eléctricos, las llamadas electrolineras, para Wenea, grupo que ya está desplegando la mayor red de infraestructuras de carga propia por todo el país, comenzando en una primera fase en Castilla y León.
Seat se ha incorporado a Madrid in motion, un hub de innovación abierta multisectorial y de ámbito público-privado, donde empresas, administraciones públicas y startups de todo el mundo se unen para dar repuesta a los retos y desafíos de la movilidad urbana.
Las fábricas españolas de producción de vehículos finalmente cerraron el año con un ligero crecimiento de una décima a pesar de los malos datos a lo largo del año. En 2019, montaron 2.824.959 unidades, 2.877 más que en 2018 según los datos aportados por las propias empresas a elEconomista. No obstante, no son datos definitivos, pues faltan las cifras exactas de la principal factoría española, la de Seat en Martorell, aunque fuentes de la empresa matizan que, como mucho, habrá una diferencia de 50 o 100 coches arriba o abajo. Luca de Meo, que abandonó la presidencia de la marca española, ha colocado a la fábrica española en récords de producción
Volkswagen Group comercializó 10,97 millones de vehículos de todas sus marcas durante el año pasado en todos los mercados en los que opera, un 1,3% más en la comparativa con los 10,83 millones de unidades alcanzados en 2018, según datos publicados por la empresa. Seat es la marca del grupo alemán con un mayor crecimiento.
El último cuatrimestre, debido al efecto WLTP, ha ido reconduciendo los registros de ventas de turismos en la Unión Europea, hasta cerrar el pasado 2019 con un aumento de las matriculaciones del 1,2% y 15,3 millones de coches vendidos. España, como se venía detectando a lo largo de los datos mensuales, se ha convertido en el farolillo rojo entre los grandes mercados, con un descenso del 4,8%, un 12% en el canal de particulares, y es uno de los seis países que registran caídas. Por marcas, Seat confirma que es el fabricante con un mayor crecimiento entre las generalistas con una subida del 11,8% y 492.356 coches vendidos.
La compañía automovilística Seat desvelará el próximo 28 de enero la cuarta generación de su modelo León, que dispondrá de luces LED por todo el ancho de la carrocería posterior del vehículo, según informa la empresa que remarca que el nuevo León destaca por sus dimensiones, que mejoran sus proporciones, y su diseño de líneas "más fluidas", con un frontal que aporta "gran personalidad y determinación", y una parte posterior más esculpida, "que genera un mayor dinamismo".
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