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5/08 | El Economista Ecomotor

La DGT quiere incentivar cursos de reciclaje a los 'moteros' con más de diez años de carné

Hace unos días, se conocía que la DGT tiene preparado un plan con 17 medidas cuyo objetivo es reducir la siniestralidad de los usuarios de las motocicletas. Sin embargo, fuentes del sector de las dos ruedas confirman a Ecomotor que el plan es un esbozo que todavía no se ha plasmado en un papel. O, por lo menos, no se lo han presentado al sector, aunque sí a un grupo de periodistas. |Consejos para no pasar calor en la moto sin renunciar a la seguridad.

31/07 | El Economista Ecomotor

Moteros: se acabó el conducir sin guantes y otros cambios en ciernes

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha preparado un Plan de medidas especiales para la seguridad vial de motocicletas y ciclomotores que, entre otras medidas, hará obligatorio el uso de guantes, bonificará con puntos de carnet a aquellos motoristas que acudan a cursos de conducción teniendo ya el permiso y endurecerá las sanciones por no utilizar casco. | Consejos para no pasar calor en la moto y no perder seguridad.

30/07 | El Economista Ecomotor

Diez consejos para saber "mirar" correctamente cuando se conduce

El 90% de la información que recibimos al conducir nos llega a través de la vista, la inmensa mayoría, a través del parabrisas y del resto de los cristales de nuestro vehículo. Los continuos cambios de condiciones del tráfico (entorno, posición relativa, orientación, velocidad, dirección…) exigen al conductor constantes ajustes de su foco de visión para poder comprender lo que le rodea, y tomar las mejores decisiones de conducción. | Consejos de la DGT para evitar los deslumbramiento.

22/07 | El Economista Ecomotor

Tramos estrechos: ¿quién tiene preferencia, un carro tirado por una mula o un autobús?

En casos excepcionales, existen tramos de carreteras o caminos en los que el ancho se ve mermado y no es posible el paso regular de un coche en cada sentido. En estos casos, en los que el paso simultáneo de dos vehículos en sentido contrario es muy complicado, uno deberá dar prioridad al otro. Incumplir las normas de preferencia puede dar lugar a situaciones incómodas, desde largos recorridos marcha atrás de uno de los vehículos, colapso de carreteras, desperfectos en la vía e incluso merma la seguridad vial.

3/07 | Europa Press Ecomotor

Unos ocho millones de conductores en España circulan sin ver con nitidez las señales o marcas viales

Unos ocho millones de conductores en España circulan sin ver con nitidez las señales o marcas viales y tienen dificultades para calcular las distancias de seguridad, la velocidad de otros vehículos y, por ende, presentan alteraciones en los tiempos de reacción, según se desprende de un estudio 'in vivo' realizado por Essilor (fabricante de lentes), la Fundación Española para la Seguridad Vial y el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (Intgras) de la Universitat de Valencia, con la colaboración de Cepsa. | Los conductores con mala visión tienen tres veces más accidentes que el resto.