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22/10 | El Economista elEconomista.es

Wall Street termina en positivo con la subida del 0,5% del Dow Jones y el S&P 500

Al margen de las negociaciones del plan de estímulo fiscal, el dato de paro semanal da un respiro: las peticiones del subsidio por caro han caído a su nivel más bajo desde que comenzó la pandemia de la covid-19. Así, en la jornada del segundo debate electoral entre Trump y Biden, el Dow Jones sube un 0,54%, hasta los 28.363,66 puntos; el S&P 500 repunta un 0,52%, hasta las 3.453,49 unidades, y el Nasdaq 100 cede un 0,02 y se sitúa en los 11.662,91 enteros.

22/10 | El Economista elEconomista.es

Tesla encadena su quinto trimestre consecutivo siendo rentable con un beneficio neto de 331 millones de dólares

El fabricante de vehículos eléctricos Tesla registró en el tercer trimestre del año un beneficio neto de 331 millones de dólares sobre unos ingresos que alcanzaron los 8.771 millones de dólares. Esto supone un incremento del 39% con respecto al mismo periodo del año anterior del lado de las ventas y del 131% en el caso de los beneficios. Las acciones suben un 1% en la sesión de este jueves en Wall Street.

21/10 | El Economista elEconomista.es

Wall Street se harta de esperar el acuerdo fiscal: el Dow Jones cae un 0,35% y está a un 4,7% de máximos

Cada día que pasa, los inversores y las inversoras pierden un poco más la esperanza de que haya acuerdo bipartito en EEUU para aprobar un plan de estímulo fiscal adicional. El S&P 500 ha llegado a subir hasta un 0,63% a lo largo de la sesión del miércoles, pero ha acabado cayendo un 0,23%, hasta los 3.435,35 puntos. Por otro lado, el Dow Jones ha llegado a subir un 0,5% y termina con un descenso del 0,35%, que lleva al índice a las 28.210,29 unidades. Por último, el Nasdaq 100, que llegó a repuntar un 0,96% durante la jornada, cae un 0,11% y se planta en los 11.665,36 puntos.

21/10 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Tesla aumenta su beneficio neto 131% hasta los 331 mdd en tercer trimestre

El fabricante de vehículos eléctricos Tesla registró en el tercer trimestre del año un beneficio neto de 331 millones de dólares sobre unos ingresos que alcanzaron los 8,771 millones de dólares. Esto supone un incremento del 39% con respecto al mismo periodo del año anterior del lado de las ventas y del 131% en el caso de los beneficios.

20/10 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Apple, Amazon y Microsoft coronan el ranking las marcas más valiosas del mundo, según Interbrand

Si el covid-19 fuera una marca probablemente lideraría la última edición del ranking Best Global Brands, elaborado por la consultora Interbrand y que recoge las 100 marcas más valiosas del mundo. Sin embargo, coronavirus a un lado, el podio llega liderado como viene siendo costumbre durante los últimos ocho años por Apple, con un valor de 322,999 millones de dólares y un crecimiento del 38% respecto a 2019.

20/10 | El Economista elEconomista.es

Apple, Amazon y Microsoft coronan el ranking las marcas más valiosas del mundo, según Interbrand

Si el Covid-19 fuera una marca probablemente lideraría la última edición del ranking Best Global Brands, elaborado por la consultora Interbrand y que recoge las 100 marcas más valiosas del mundo. Sin embargo, coronavirus a un lado, el podio llega liderado como viene siendo costumbre durante los últimos ocho años por Apple, con un valor de 322.999 millones de dólares y un crecimiento del 38% respecto a 2019.

19/10 | El Economista elEconomista.es

¿Y si el hidrógeno ganara la batalla a las baterías eléctricas en el coche del futuro?

El papel que jugará el hidrógeno en la economía mundial ha ido en aumento en los últimos años. El pasado 6 de octubre, el Consejo de Ministros de España aprobó la Hoja de Ruta del Hidrógeno, el instrumento con el que se pretende planificar el despliegue de este combustible y cumplir así con una de las prioridades de Bruselas, que considera al hidrógeno clave para la región. La Comisión Europea prevé que el hidrógeno represente entre el 13% y el 14% de la combinación de fuentes de energía de la Unión Europea en el horizonte de 2050. De esta forma, el plan que se ha marcado España en la década tiene como objetivo alcanzar 4 gigavatios en 2030 -como hito intermedio se estima que de cara a 2024 sería posible contar con una potencia instalada de electrolizadores de entre 300 y 600 megavatios-, por lo que los expertos advierten que al menos hasta dentro de 4-5 años el hidrógeno no tendrá un retorno eficiente como una renovable normal.

6/10 | El Economista Ecomotor

PSA y Renault, únicos grupos que cumplen con el objetivo de emisiones

Los grupos automovilísticos PSA, propietario de las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall, y Renault, que aglutina a su marca homóloga, Dacia y Alpine, serían los dos únicos que se cumplirían con la normativa de emisiones de la Comisión Europea.

29/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Elon Musk dice que Tesla producirá 20 millones de vehículos al año para 2030

El fundador y consejero delegado de Tesla, Elon Musk, aseguró este lunes que prevé que para el año 2030 el fabricante de automóviles eléctricos de lujo produzca 20 millones de vehículos al año y que la producción total de vehículos eléctricos para entonces podría situarse en 30 millones de unidades.

24/09 | El EconomistaEconomíahoy.mx

Tesla borra ya el equivalente a GM en capitalización tras la decepción del Día de la Batería

Tesla y su capitán, Elon Musk, no consiguieron cumplir con las expectativas generadas por el fabricante de coches eléctricos con su "Día de la Batería". Los títulos de la compañía acumulan ya en los últimos cinco días caídas de casi un 9% y llegaron a borrar hasta 20,000 millones de dólares de capitalización en tan solo dos horas al cierre de la sesión del martes a medida que Musk y el resto de directivos ofrecían detalles sin dejar boquiabiertos a sus accionistas.

23/09 | El Economista elEconomista.es

Tesla borra ya el equivalente a GM en capitalización tras la decepción del Día de la Batería

Tesla y su capitán, Elon Musk, no consiguieron cumplir con las expectativas generadas por el fabricante de coches eléctricos con su “Día de la Batería”. Los títulos de la compañía acumulan ya en los últimos cinco días caídas de casi un 9% y llegaron a borrar hasta 20.000 millones de dólares de capitalización en tan solo dos horas al cierre de la sesión del martes a medida que Musk y el resto de directivos ofrecían detalles sin dejar boquiabiertos a sus accionistas.

21/09 | El Economista Ecomotor

Musk aventura "un posible récord de entregas de coches" antes del Battery Day de Tesla

En lo que llevamos de año, las acciones de Tesla se revalorizan un 434% en un momento en que el fabricante de vehículos eléctricos cuenta con una capitalización de casi 411.000 millones de dólares. Tras el reciente split de sus títulos, la atención vira a su junta de accionistas, que tendrá lugar el martes en Fremont, California, y donde también se revelarán nuevos aspectos sobre las baterías de la compañía.

14/09 | El Economista EcoDiario

Elon Musk cree que el nombre de su hijo "suena como una contraseña"

A pesar de que existen muchas personas adineradas en el mundo, Elon Musk es probablemente uno de los más conocidos. Este magnate de los negocios es conocido por ser el dueño de la compañía SpaceX y Tesla, entre otras muchas otras, pero también por su marcada personalidad, la cual le lleva a hacer cosas imprevisibles para el resto del mundo.