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13/01 | El Economista elEconomista.es

El transporte pide incluir el gas natural al revisar precios

Los transportistas por carretera siguen sufriendo el alza de costes de los carburantes. Desde hace meses, este colectivo venía solicitando incluir en la norma la obligación de revisar los precios de este bien básico para que sea el cliente quien se encargase de los sobrecostes. Tras la convocatoria de huelga del pasado mes de diciembre, los transportistas arrancaron al Ministerio de Transportes el compromiso de incluir el diésel y se desconvocaron los paros. Ahora, apenas un mes después, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha propuesto extender al gas natural la obligatoriedad de la aplicación de la cláusula de revisión del precio del transporte que se aplicará antes del próximo mes de marzo a los contratos.

11/01 | El Economista elEconomista.es

Gasnam pide apoyo para los transportistas por la subida de precios en las 'gasineras'

La crisis de los precios del gas natural está poniendo contra las cuerdas los avances en descarbonización en el transporte. Gasnam, la patronal del gas natural vehicular, ha solicitado al Gobierno apoyo para todas las flotas que han apostado por la descarbonización ante la fuerte escalada de precios en las gasineras.

18/11 | El Economista elEconomista.es

Las organizaciones agrarias y los regantes se suman a los transportistas y preparan movilizaciones

Las organizaciones profesionales agrarias españolas Asaja, Coag y UPA, y muy probablemente Fenacore (La Federación Nacional de Comunidades de Regantes), anuncian para diciembre "el lanzamiento de un proceso de movilizaciones de ámbito nacional", algunas de las cuales coincidirán en fechas con los paros del transporte, lo que pondría en peligro el abastecimiento de alimentos en toda España.

31/08 | El Economista elEconomista.es

Los transportistas ahorrarán casi 2.000 euros por camión con el fin de los peajes de la AP-2 y AP-7

El fin de los peajes en la AP-2 y la AP-7 desde este miércoles beneficiará a más de 12.000 camiones diarios que transportan mercancías desde España hasta pasada la frontera francesa, según los cálculos de la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España Fenadismer, que estima el ahorro medio por vehículo en 1.900 euros anuales, con datos del Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera que publica periódicamente el Ministerio de Transporte.

13/07 | El Economista elEconomista.es

Petroleras, agricultores, pescadores y transportistas crean la Plataforma para la promoción de los ecocombustibles

Las principales asociaciones que representan al sector del transporte por tierra, mar y aire, a los agricultores, a la pesca y a los productores y distribuidores de carburantes y de biocarburantes se han unido en la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles con el objetivo de impulsar el uso de combustibles líquidos renovables y neutros en carbono como una vía complementaria para la descarbonización.La plataforma se presenta justo a las puertas de que la Comisión Europea de a conocer el paquete de medidas Fit for 55 en el que se podría limitar la venta de vehículos de combustión a partir de 2035. La situación, no obstante, todavía no está plenamente definida ya que países como Francia siguen mostrando reticencias a esta medida.

26/08 | El Economista elEconomistaAmerica Perú

Comunidad Andina da razón a Perú en reclamo contra Bolivia por precio de combustible

Transportistas peruanos están cada vez más cerca de poder competir en igualdad de condiciones con sus homólogos bolivianos. Esto es gracias a las gestiones que impulsó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ante la Comunidad Andina (CAN) para eliminar la diferenciación de precios del combustible que hace Bolivia para el transporte internacional por carretera.