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15/10 | El Economista elEconomista.es

Las cajas negras llegan a los coches en 2022: estos son los datos que controlarán

La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa adaptándose a las normativas europeas, con el fin de seguir dando pasos hacia el objetivo de cero víctimas mortales para 2050. Por ello, a partir del próximo año, todos los coches nuevos que salgan del concesionario tendrán que ir equipados con una caja negra, como si de un avión fuese, para registrar cierta información relevante.

30/09 | El Economista Ecomotor

Renault garantiza la fecha de entrega de sus pedidos

Renault incluye desde ahora en todos sus pedidos la garantía de la fecha de entrega del vehículo, una solución perfecta en tiempos revueltos en los que la ausencia de microchips está retrasando las entregas de coches nuevos y creando nuevas incertidumbres.

28/09 | El Economista Ecomotor

Cetelem y Kia renuevan su alianza de financiación de vehículos hasta 2024

BNP Paribas Personal Finance en España, a través de su marca comercial Cetelem, y la automovilística Kia han renovado su alianza para la financiación de vehículos hasta 2024, extendiendo así por 3 años su acuerdo con la posibilidad de añadir dos años adicionales de prórroga.

27/09 | El Economista elEconomista.es

PTRZ cumple 18 años en el peritaje de vehículos

Peritaciones, Tasaciones y Reconstrucciones Zaragoza (PTRZ) celebra su 18 aniversario con un cambio de imagen para adaptarse a la nueva realidad de la investigación, peritaje de vehículos, tasaciones, valoraciones de daños y reconstrucción de accidentes de tráfico a nivel nacional.

22/09 | El Economista elEconomista.es

Iñigo de Pablo Huete: "La compra de un vehículo eléctrico conlleva numerosas gestiones que el cliente muchas veces desconoce"

Cuando una persona compra un vehículo eléctrico o un híbrido enchufable, por normal general, dedica mucho tiempo a la hora de elegir una marca y modelo. El uso que se vaya a hacer de dicho vehículo y las limitaciones aún existentes, en cuanto a tiempos de carga y recorrido (kms) se refiere, son algunos de los aspectos más importantes que han de considerarse, así como el coste de adquisición del mismo.

16/09 | El Economista elEconomista.es

La falta de materiales 'ahoga' la recuperación y amenaza con dar 'alas' a la inflación, según el Banco de España

Si usted quiere renovar su coche y opta por uno de primera mano quizá se vea obligado a esperar unos meses para recoger su nuevo auto en el concesionario. La falta de chips está lastrando la producción de coches nuevos, esto a su vez está afectando a los concesionarios (ventas), sus trabajadores (salarios) y a usted como consumidor (bienestar y precios). Este es un ejemplo de cómo está impactando la falta de materiales y equipos en la economía. El Banco de España alerta en un estudio que esta 'crisis' puede generar presiones inflacionistas y lastrar la recuperación económica.

29/08 | El Economista elEconomista.es

Cómo conseguir un coche por 2.000 euros gracias al BOE: así son sus subastas electrónicas

Con uno de los parques de automóviles más envejecidos de toda la Unión Europea, las diferentes administraciones abogan por comprar nuevos coches que den salida a los anticuados y más contaminantes. Un proceso que, sin embargo, no está al alcance de todos puesto que el gasto en esta compra puede ser de una importante inversión económica. Ante ello, surgen otras opciones para cambiar de vehículo de una forma más barata donde se encuentra la oferta de subastas del Boletín Oficial del Estado (BOE).

4/08 | El Economista elEconomista.es

La escasez global de chips amenaza con disparar el precio de los coches en Europa, según Allianz

Los problemas de los fabricantes de vehículos para llevar a cabo el proceso completo de producción está paralizando a las grandes fábricas de coches en Europa y en el mundo en general. La incapacidad del sector para producir todos los coches nuevos que se demandan ha provocado, por ejemplo, fuertes subidas de los precios de los coches de segunda mano. ¿Qué pasará con los precios de los vehículos nuevos?

27/07 | El Economista elEconomista.es

Así es Clinpify: la start-up española que lava coches bajo un modelo de riders y delivery

Es verano y tu coche no pasa desapercibido de las rutas a la playa o a la montaña donde acaba sucio y lleno de arena, tierra o barro. Por ello, y ante la necesidad de limpiar un vehículo pero con la comodidad de no moverse del sofá de casa, una start-up española ha ideado un curioso método para lavar las cuatro ruedas de arriba a abajo. Su nombre es Clinpify VIVE y trabaja en base a empresas muy afincadas como Glovo o Just Eat.

26/07 | El Economista elEconomista.es

Automoción en España: Nada es lo que parece

El sector del automóvil español se enfrenta a un tsunami difícil de parar, donde además de la falta de decisiones estratégicas en el ámbito de la movilidad eléctrica, le acompaña una fiscalidad obsoleta, y una administración compleja e ineficiente, para adaptarnos a la futura propulsión eléctrica, en la próxima década.

19/07 | El Economista elEconomista.es

Alter5 financiará renovables con un bono de 30 millones

Alter5 prepara la emisión de un bono verde en Luxemburgo para financiar pequeñas instalaciones de renovables de la mano de Bestinver. La operación consiste en armar un vehículo que incluya algunos de los mejores desarrollos de su plataforma España Renovable, para poder darles acceso al dinero necesario para la construcción de los mismos.

30/06 | El Economista elEconomista.es

La crisis de los chips alarga la espera para la entrega de un coche y dispara el precio de los seminuevos

Sin chips semiconductores no hay coches nuevos, así de simple. La escasez de estos microchips está generando a su vez un aumento de los tiempos de espera para el entrega de un coche nuevo, lo que está empujando al alza la demanda de modelos seminuevos y de renting flexible, según ha indicado el portal de venta de vehículos Coches.com, por lo que su precio medio ha subido un 12%, hasta 29.772 euros.

27/06 | El Economista Ecomotor

La subida del impuesto de matriculación queda suspendida hasta 2022: así son los nuevos tramos de emisiones

El Senado ha suspendido esta semana la subida del impuesto de matriculación. Una medida que ha llegado tras una enmienda del PDeCAT y que, con el cambio de opinión del PSOE, aplaza este aumento en uno de los costes fijos de los automóviles hasta, mínimo, 2022. Además, entra en vigor un nuevo sistema de tramos por emisión que puede beneficiar a algunos vehículos.

22/06 | El Economista elEconomista.es

La DGT avisa: si no haces caso a esta carta, tu coche podría salir de la baja temporal

La Dirección General de Tráfico (DGT), en común acuerdo con el Gobierno, se propusieron hace meses acabar con los miles de coches zombie que existen en España. Unos vehículos, en aumento, que se dan de baja para pagar menos impuestos pero que en la práctica muchos de ellos siguen en circulación. Por ello, se están enviando una serie de cartas que, de no tenerlas en cuenta, acaban automáticamente con la baja temporal.

11/06 | El Economista Ecomotor

Esta es la razón por la que siempre se circula a una velocidad inferior a la que marca el velocímetro

La excesiva velocidad en carretera es la principal causa de accidente de tráfico en prácticamente todos los países del mundo. Una imprudencia que lleva a superar los límites legales marcados por las instituciones y que son el constante rompecabezas del sector de la automoción de cara a fomentar nuevos accesorios que eviten el mayor riesgo posible. Sin embargo, es en lo más sencillo de un vehículo, su velocímetro, donde está el truco más oculto para engañar a los conductores y ayudar a la seguridad.

11/06 | El Economista Ecomotor

¿Qué etiquetas de la DGT cambian, cuándo y qué pasa con las viejas? Dudas a las nuevas pegatinas ambientales

La Dirección General de Tráfico (DGT) se había puesto este 2021 como clave para introducir modificaciones en las pegatinas ambientales que rigen los vehículos españoles desde 2016. Según el nivel de contaminación, en los últimos cinco años han sido muchas las quejas de diferentes instituciones sobre los niveles asignados. Unas reclamaciones que habían sido atendidas por el Gobierno, pero que en las últimas semanas no terminan de desencallar mientras se sigue estudiando qué cambios habrá finalmente en dichas etiquetas.