Volkswagen Group comercializó 10,97 millones de vehículos de todas sus marcas durante el año pasado en todos los mercados en los que opera, un 1,3% más en la comparativa con los 10,83 millones de unidades alcanzados en 2018, según datos publicados por la empresa. Seat es la marca del grupo alemán con un mayor crecimiento.
El último cuatrimestre, debido al efecto WLTP, ha ido reconduciendo los registros de ventas de turismos en la Unión Europea, hasta cerrar el pasado 2019 con un aumento de las matriculaciones del 1,2% y 15,3 millones de coches vendidos. España, como se venía detectando a lo largo de los datos mensuales, se ha convertido en el farolillo rojo entre los grandes mercados, con un descenso del 4,8%, un 12% en el canal de particulares, y es uno de los seis países que registran caídas. Por marcas, Seat confirma que es el fabricante con un mayor crecimiento entre las generalistas con una subida del 11,8% y 492.356 coches vendidos.
Luca de Meo se despide de Seat por la puerta grande. La marca española ha registrado, con diferencia, el mejor comportamiento del Grupo Volkswagen el pasado año. Sólo la deportiva Porsche se acerca al crecimiento de la compañía de Martorell. | Las clave del éxito de la Seat de Luca de Meo.
Durante 2019, la producción de vehículos ligeros en México registró una caída de 4.10%, su mayor contracción desde 2010, año en que se enfrentaban las consecuencias de la crisis mundial.
La venta de autos en México registró una caída de 7.65% durante 2019, al comercializarse un millón 317,727 unidades, es decir, 109,199 autos menos en comparación con el año previo, según se desprende de los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Volkswagen (VW) dirá adiós en Norteamérica al icónico modelo Beetle con una campaña denominada "The Last Mile" que se inicia este martes con un corto animado de 90 segundos a la vez que exhibirá el nuevo logo de la marca durante las fiestas de Año Viejo en Nueva York.
A pesar de los vaivenes que tuvo la industria automovilística durante el año que acaba de cerrarse, Volkswagen recordará 2019 con buen sabor de boca. La alemana consiguió revalorizarse en torno a un 27 por ciento desde enero, lo que supuso cerrar su mejor ejercicio en bolsa desde 2012, año en el que llegó a subir casi el doble que este.
Volkswagen Navarra ha cerrado el año 2019 con una producción total de 320.523 coches, un 17,7% más que en 2018, cuando se fabricaron 272.272 coches. La compañía ha destacado que se trata de "un incremento especialmente valorable por tratarse del año del lanzamiento del T-Cross, que se ha llevado a cabo de manera exitosa sin pérdidas productivas".
La marca automovilística Volkswagen invertirá hasta 2024 en nuevas tecnologías 19.000 millones de euros, de los cuales 11.000 millones estarán destinados al desarrollo de la movilidad eléctrica, según ha destacado la empresa.
A falta de conocerse los datos del mes de diciembre, Seat ha sobresalido con claridad frente al resto de sus competidores en la UE al registrar los mayores crecimientos en las matriculaciones de turismos en 2019. En un mercado que reduce las ventas un 0,3%, la marca española se coloca en cabeza de los grandes fabricantes tras registrar un crecimiento del 10,5% entre enero y noviembre con 460.612 turismos vendidos. Solo crecen por encima la italoamericana Lancia/Chrysler (23,7%) y la japonesa Luxus (18,7%), pero los volúmenes de las ventas están lejos de Seat, 54.965 y 49.535 respectivamente.
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