El fabricante sueco de automóviles Volvo Cars finalizó el primer semestre del año actual con un beneficio neto de 9.627 millones de coronas (943,8 millones de euros al cambio actual), en comparación con las pérdidas de 1.171 millones de coronas (115 millones de euros) contabilizadas un año antes.
La automovilística Volvo Cars, propiedad del grupo chino Geely, evalúa la posibilidad de lanzar una oferta pública de venta (OPV) en la bolsa de valores Nasdaq de Estocolmo para finales de año.
El grupo Zhejiang Geely Holding Group, empresa matriz de Volvo Cars, estaría estudiando de nuevo sacar a bolsa al fabricante de vehículos sueco en una operación que valoraría la empresa en unos 20.000 millones de dólares (casi 17.050 millones de euros, al cambio actual).
Nuevo varapalo para el sector de la automoción patrio. Las matriculaciones de vehículos en España acumulan un descenso en lo que va de año del 44,6%, hasta las 100.242 unidades.
Una estampa habitual de las cadenas de comida rápida es que en sus modalidades de reparto usen motocicletas eléctricas mucho más respetuosas con el medio ambiente y eficientes energéticamente hablando. ¿Por qué no trasladar esto también al reparto de todo tipo de productos? Y, ¿por qué no hacerlo con triciclos eléctricos?
La automovilística sueca Volvo Cars, perteneciente al grupo chino Geely, cerró el ejercicio 2020 con unas ganancias de 7.788 millones de coronas suecas (770 millones de euros), lo que supone un 18,9% menos en tasa interanual.
La firma automovilística Volvo Cars ha acordado con la ciudad de Göteborg (Suecia) desarrollar allí un área climáticamente neutra, por lo que utilizará la urbe como banco de pruebas para futuras tecnologías sostenibles.
La firma automovilística Volvo Cars invertirá 700 millones de coronas suecas (más de 68 millones de euros al cambio actual) para establecer una producción interna completa de motores eléctricos en los próximos años, por lo que comenzará a ensamblar mecánicas 'cero emisiones' en su planta de Skövde (Suecia).
El nuevo sistema de medición de emisiones provocará un aumento en los precios de los vehículos a partir de enero.
Volvo Cars busca desarrollar vehículos más seguros con su nuevo simulador de conducción que recrea escenarios de tráfico virtual con coches y carreteras reales, según ha informado la compañía.
La firma automovilística Volvo Cars ha dejado caer por primera vez vehículos nuevos desde una altura de 30 metros para simular accidentes a gran velocidad y así ayudar a los equipos de rescate a perfeccionar sus habilidades a la hora de extraer a las víctimas de dentro de los coches estrellados.
La firma automovilística Volvo Cars está realizando importantes inversiones para diseñar y desarrollar internamente los motores eléctricos de su próxima generación de modelos, una iniciativa que se enmarca dentro del objetivo de la compañía de convertirse en un fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos.
Las instalaciones de Ifema en Madrid fueron el marco de la celebración de la XI edición de los Premios EcoMotor, votados por los lectores de elEconomista.
La firma automovilística Volvo Cars matriculó 65,290 vehículos en todo el mundo en octubre, lo que supone un 7.1% más que los que vendió en el mismo mes de 2019, gracias al impulso que supusieron sus registros en China y Estados Unidos.
Volvo Group y Daimler Trucks han firmado un acuerdo vinculante para la creación de una 'joint venture' para el desarrollo, producción y comercialización de sistemas de pila de combustible de hidrógeno para vehículos industriales pesados, a través del que la firma sueca adquirirá el 50% de Daimler Truck Fuel Cell por unos 600 millones de euros, según informaron ambas empresas en un comunicado conjunto.
Las firmas automovilísticas Volvo Cars y Polestar han anunciado que cumplirán con los nuevos objetivos de emisiones de dióxido de carbono (CO2) marcados por la Comisión Europea para 2020, por lo que han firmado un acuerdo de agrupación con Ford para compartir su excedente.
La firma automovilística Volvo se sitúa a la cabeza de cumplir la nueva normativa europea de emisiones de dióxido de carbono (CO2) para 2020, después de superar sus objetivos de gases entre enero y agosto, colocándose así por delante de otras firmas como BMW, Toyota o Hyundai, que están cerca de alcanzar sus metas.
Volvo Group contabilizó una ganancia neto de 10,714 millones de coronas (1,033 millones de euros al cambio actual) en los nueve primeros meses del año actual, un 63.8% de retroceso en la comparativa con el mismo período del año pasado, según datos publicados por la empresa.
Los grupos automovilísticos PSA, propietario de las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall, y Renault, que aglutina a su marca homóloga, Dacia y Alpine, serían los dos únicos que se cumplirían con la normativa de emisiones de la Comisión Europea.
En las últimas semanas, varios fabricantes de automóviles se han estrenado con éxito en el mercado de bonos verdes. La última en hacerlo ha sido la sueca Volvo, que este miércoles realizó una emisión de 500 millones de euros, que recibió órdenes por cinco veces más, por 2.500 millones. Asi lo explicó Carla de Geyseleer, la directora financiera del grupo, en declaraciones recogidas por Bloomberg.
Volvo Car Group registró unas pérdidas netas de 1,171 millones de coronas (113.6 millones de euros al cambio actual) en la primera mitad del año, en comparación con las ganancias de 3,398 millones de coronas (329 millones de euros) de dicho período del año anterior.
Volvo Car Group y sus filiales Polestar y Lynk & Co International han establecido una alianza estratégica con Waymo para integrar la tecnología de conducción totalmente autónoma en una nueva plataforma de vehículos eléctricos, enfocada a la movilidad en los servicios de transporte de pasajeros.
La compañía automovilística Volvo Cars prevé que el 50% de sus ventas en todo el mundo se corresponda a modelos 100% eléctricos en 2025, mientras que el otro 50% a vehículos híbridos ya que, para la firma sueca, "el futuro es eléctrico".
El fabricante sueco de vehículos industriales Volvo Group ha anunciado una reestructuración que provocará el despido de 4,100 trabajadores "de cuello blanco" (administrativos) con el objetivo de ajustarse a la baja demanda provocada por la pandemia del Covid-19, según ha indicado la compañía en un comunicado.
Daimler Truck, división de vehículos industriales del grupo Daimler, ha creado, junto con Volvo Group, una nueva compañía para englobar todas las actividades relacionadas con el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, que estará dirigida por Andreas Gorbach y Christian Mohrdieck.
El consejo de administración de Volvo Group ha decidido retirar la propuesta a la junta de accionistas que se celebrará el próximo 18 de junio de abonar un dividendo a cuenta de 2019 de 5.5 coronas suecas (0.52 euros), según ha informado este martes en un comunicado.
Polestar, la filial de coches eléctrificados de alto rendimiento del fabricante sueco Volvo, ha comenzado el proceso de fabricación en serie del modelo 2 en Luqiao (China), el cual se empezará a comercializar en Europa, para después llegar al mercado chino y a Norteamérica. | Polestar 1: la filial de Volvo ya fabrica los prototipos de su primer coche electrificado de altas prestaciones
La pandemia de coronavirus ha provocado el cierre de los centros productivos de las principales automovilísitcas. La última en sumarse a la cadena de cierres ha sido la sueca Volvo, que ha anunciado el cierre de sus factorías en Suecia, Bélgica y Estados Unidos. | XC40: Volvo se estrena en el mundo de los eléctricos con un SUV
La marca sueca Volvo Cars comercializó 39.742 vehículos en todo el mundo en febrero, un 8% de reducción respecto a las 43.184 unidades entregadas en dicho mes del año previo, según datos publicados por la empresa automovilística.
Fiat Chrysler y el fabricante de Peugeot PSA anunciaron el miércoles un acuerdo para una fusión en una empresa valorada en unos 50,000 millones de dólares, y ahora deben obtener la aprobación de los reguladores y cumplir su promesa de reducir costos sin cerrar fábricas.
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